Журнал АВИАГЛОБУС

Аэропорт - это бизнес, а не просто статусный объект

7-9 июня в здании нового терминала международного аэропорта "Харьков" прошел международный форум "AEROFORUM.UA".

Украина должна присоединиться к программе «Открытое небо» - этот статус страна имеет все шансы получить уже в следующем году, заявил Вице-премьер-министр Украины по вопросам Евро-2012 Борис Колесников во время торжественного приветствия на Международном форуме "AEROFORUM.UA" в Харькове. Сегодня украинские пассажиры платят за 100 километров полета 22 евро, в то время как, например, в Германии, эта сумма в два раза меньше, заявил Борис Колесников.

Программа Open Sky предполагает равноправные конкурентные условия для авиакомпаний разных стран, которые принимают в ней участие. Также, согласно этой программе, авиакомпании могут летать не по разрешению, которое необходимо получать в каждой стране, а в порядке общего сообщения. Договор по открытому небу был принят 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами - участниками ОБСЕ. Целью Договора является содействие укреплению доверия между государствами через совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и за соблюдением действующих договоров в области контроля над вооружениями. Договор устанавливает режим открытого неба, цель которого - обеспечить возможность его участникам совершать облёты территорий друг друга. К настоящему времени Договор подписали более 30 государств.

Участие в форуме приняли представители 50 компаний из 35 стран мира. В торжественной церемонии открытия присутствовали: посол Великобритании в Украине Ли Тернер, вице-премьер-министр Украины Борис Колесников, директор турнира "Евро-2012. Украина" Маркиян Лубкивский, президент группы DCH Александр Ярославский, председатель Харьковской обладминистрации Михаил Добкин, председатель Харьковского облсовета Сергей Чернов, секретарь горсовета, и.о. мэра Харькова Геннадий Кернес.

Во время сессии Стратегического форума развития маршрутов спикеры обсуждали перспективы развития авиационного рынка СНГ. Делегаты в своих выступлениях анализировали состояние рынка пассажирских авиаперевозок. Для полноценного развития аэропортов нужен менеджмент, который относится к аэропортовому комплексу, как к коммерческому предприятию, подчеркивали участники обусждения. Аэропорт должен генерировать прибыль, а для этого необходима конкурентная среда.

На сегодняшний же день большинство аэропортовых комплексов в СНГ являются субъектами естественной монополии. Как следствие - медлительность в принятии решений, связанных с инновациями, привлечением новых авиакомпаний и незамедлительной реакцией на потребности рынка. Более 20 рейсов «Москва - Санкт-Петербург» сегодня востребованы пассажирами в России. И направление Киев-Москва также могло бы стать прибыльным для аэропортов и авиакомпаний. Для полноценного развития аэропортов и авиакомпний нужна комплексная программа, и международный аэропорт Харьков может быть примером такого развития, отметили участники форума.

Генеральный директор международного аэропорта Харьков Владимир Васильченко рассчитывает подписать протоколы о намерениях еще с 2 авиакомпаниями. Он уточнил, что сотрудничество с этими авиакомпаниями позволит увеличить количество рейсов в европейские государства

Авиационные перевозки - это фундамент Евро-2012. Такое мнение выразил председатель оргкомитета "Евро-2012 Украина" Маркиян Лубкивский в ходе аэрофорума в Харькове. "Уникальность этого первенства в том, что это наиболее отдаленное место проведения европейского футбольного первенства на восток, начиная с 1960 г. Страны-участники в среднем отдалены от Харькова на 1300 км, что делает авиационный транспорт основным, которым будут пользоваться гости Харькова и других принимающих городов. Поэтому аэропорты и авиационные перевозки - это фундамент УЕФА Евро-2012 ", - сказал М. Лубкивский.

Комментируя реплику директора турнира "Евро-2012. Украина" Маркияна Лубкивского о том, что гостиницы остаются главной проблемой Харькова, Президент группы DCH Александр Ярославский заявил: "Построим столько, сколько нужно. В Харькове начато строительство двух пятизвездочных гостиниц к Евро-2012". В частности, он сообщил, что строительством одной из гостиниц занимается DCH (на площади Свободы). Еще одну пятизвездочную гостиницу, по словам Ярославского, начинает строить вице-губернатор Юрий Сапронов.

Также Александр Ярославский добавил, что "на базе любимого детища Юрия Сапронова - гольф-клуба "Супериор" - будет построена вторая тренировочная база для команд-участниц Евро-2012 (пока единственная тренировочная база расположена в поселке Высокий, база ФК "Металлист"). По его словам, обе гостиницы будут закончены "приблизительно в одно время - в конце 2011 года".

Организаторы форума: Международный аэропорт «Харьков», ООО «Инвестиции в Харьков».

Генеральный партнёр - компания DCH.

Компания-партнёр - The Route Development Group.

Международный консультант - KPMG.

Стратегический партнер - КРОК.

Официальный спонсор - ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА.

Телекоммуникационный партнер - ДАТАГРУП.

Технический партнер форума - ЛИТЕР.

Партнер выставки - Cisco.

Интерент-партнер - FreshTel.

Официальный перевозчик - Солли +

Официальные гостиницы: Отель «Харьков», Бизнес-отель «Аврора».