Журнал АВИАГЛОБУС

Анонс выпуска 133

ВЕРТОЛЕТЫ НА МКАДЕ

Проведение выставки Helirussia стало традицией - в третий раз собирались вертолетчики 20-22 мая под крышей выставочного комплекса «Крокус-Экспо». Мероприятие полезное и нужное, ему и кризис не помеха.

ЧТО ИМЕЕМ - НЕ РАЗВИВАЕМ...

Сейчас очень много шумихи вокруг новых (реальных и полумифических) отечественных вертолетов для гражданской авиации, зарубежные коллеги также не устают пиарить свою продукцию, и пошли уже разговоры о том, что наши действующие вертолеты устарели. «Не нашлось места» на выставке в HeliRussia-2010 и вертолету типа Ми-8, до сих пор отстаивающему титул самого массового в эксплуатации вертолета России и завоевавший себе титул «национального проекта».

ПОСАДКА НА ЧУЖИЕ КОЛЕСА

Нужно или нет вертолету убирающееся шасси? С одной стороны, его наличие позволяет снизить сопротивление и повысить скорость геликоптера, с другой - оно увеличивает его массу, усложняет и удорожает конструкцию.

«СТРЕКОЗА» НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ

Курьезная картина, наглядная иллюстрация того, сколь опасно летать на маленьком вертолете в большом городе. А дело было так...

ФОТОКОНКУРС:

ХИТЫ ОТ АВИАГЛОБУС

На Helirussia - 2010 присутствовали не только вертолеты и их макеты, но и фотографии. Нет, не те, что можно было видеть на стендах экспонентов, а художественные фото, сами по себе ставшие украшением выставки.

БОЛЬШЕ ДВИГАТЕЛЕЙ - ХОРОШИХ И РАЗНЫХ!

Гибридными двигателями нынче никого не удивишь, но гибридный вертолет - это что-то новое. На ILA 2010 EADS Innovation works представило такую диковинку, и посмотреть есть на что.

ПРОЩАЙ, ГИДРАВЛИКА?

Как считают эксперты, в ближайшие полтора-два десятилетия с самолетов исчезнет одна из самых важных систем - гидравлическая. И это не пустые слова - работы по избавлению крылатых машин от гидравлики последовательно идут не первое десятилетие, и уже сейчас представляют собой нечто большее, чем объект академического интереса.

ПОЧТИ «СИКОРСКИЙ», ПРЯМО ИЗ КОРОБКИ

Выставка - это всегда попытка представить себя и свой продукт в лучшем виде, хотя бы и приукрашенном. И тем необычнее на фоне обыкновенного выставочного глянца смотрелась эта машина - голый алюминий и стеклопластик, заклеенные стекла...

НУЖНЫ ЗАПЧАСТИ? СЕЙЧАС НАПЕЧАТАЕМ!

У обработки металов резанием немало проблем, и огромное количество отходов в форме стружки и пыли - еще не самое неприятное. Но есть способ лучше!

Подписаться на журнал >>