Журнал АВИАГЛОБУС

Объявления:

Подписка

Читайте электронные выпуски АВИАГЛОБУС на parkreader.ru в разделе: Экономика, Политика /авиация, космос. Анализируйте на park.ru

 

Рекламно-информационное сотрудничество

Телефон горячей линии:

+7 925 518-6381

Анонс выпуска 139-140

АВИАНОВОСТИ:

НОВЫЕ САМОЛЕТЫ НА СВАЛКЕ

Ситуация, когда отработавший свой срок самолет оказывается на свалке - самая обыкновенная. Другое дело, что срок может оказаться неожиданным...
Каков срок службы пассажирского самолета? Точного ответа на этот вопрос нет, поскольку, как и всякое сложное техническое устройство, он может эксплуатироваться неопределенно долгое время - при условии, разумеется надлежащего ТОиР.

 

АВИАПОРТ:

EFB - НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Идея electronic flight bag - устройства, содержащего в электронной форме документы, необходимые экипажу авиалайнера - оказалась весьма плодотворной. Однако, еще не избавив кабины самолетов от «бумаги», EFB начали осваивать новые задачи.

 

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ:

РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ

Сегодня уже стали привычными одноклассные компоновки салонов на таких крупных самолетах, как В737 или А320. Однако параллельно с этим существует и другой тренд - многоклассные компоновки на региональных джетах.

 

 

БЕЗОПАСНОСТЬ:

СЛЕД ГВОЗДЯ

Финны славны своей неторопливостью и обстоятельностью, и кажется, что в их-то жизни неожиданностей вообще не бывает. И гражданская авиация у них тоже какая-то безаварийная. В целом это так, но даже финские авиаторы попадают в сложные ситуации...

 

 

ПРОГНОЗЫ И ПРОЕКТЫ:

СЕГОДНЯ - АВИАЛАЙНЕР, ЗАВТРА - «МЕДЭВАК»...

Еще со времен Первой Мировой стало ясно, что самым быстрым способом доставки раненых и прочих больных в госпиталь является самолет. С тех пор во многих армиях имеются специализированные эвакуационные самолеты и вертолеты и даже летающие госпитали, позволяющие производить сложные операции прямо на аэродроме.

 

 

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:

ТОиР И РОБОТЫ

Уже несколько около двух десятков лет автомобили собирают на автоматизированных конвейерах, где многие операции выполняются роботами. Но самолеты, гораздо более продвинутые транспортные средства, по-прежнему собирают практически вручную. Изменится ли ситуация в недалеком будущем, придут ли роботы в сборочные и ремонтные цеха?

«ГОРЯЧАЯ» КОРРОЗИЯ

Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются лопатки турбин в процессе своей работы является коррозия. Она неизбежна, однако есть способы замедлить ее ход и продлить межремонтную жизнь двигателя.

 


Title 139-140
Подписаться на журнал