Журнал АВИАГЛОБУС

Анонс выпуска 145

MAKS НАСТУПАЕТ! КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ВОПРОСЫ?

MAKS, одно из самых зрелищных и массовых мероприятий в России, которое привлекает огромное количество не только профессионалов авиационно-космической отрасли, представителей СМИ, фотографов, но и многочисленных любителей авиации. От них-то и поступают вполне нелюбительские вопросы к организаторам...

 

«ОТКРЫТОЕ НЕБО» ДЛЯ ТУ-214

Свершилось - появился давно планировавшийся разведывательный вариант Ту-214 - Ту-214ОН. В то время как базовый пассажирский самолет не особо популярен, если не сказать больше, одним из немногих шансов продолжать производство этого самолета было предложить его военным - ведь те не могут приобретать (пока?) «Боинги» и «Эрбасы» по причине их иностранности и происходящей по ее причине умалении чести великой авиационной державы. Но и в качестве пассажирского самолета для внутреннего употребления Вооруженные Силы покупать Ту-214 или Ту-204 не готовы, довольствуясь имеющимися Ту-134 и Ту-154. Но есть одна сфера применения, где, главным образом по соображениям престижа, решено было закрывать «вакансии» именно с помощью Ту-214.

 

СОГЛАСОВАННЫЕ РЕШЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКАМИ МАУ

Причины низкой пропускной способности МАУ в принципе хорошо известны, основная из них - неравномерность и непредсказуемость фактического потока воздушных судов, как по прилетам, так и по вылетам.

 

АВИАКОМПАНИИ МЕНЯЮТ НАГРУЗГУ НА АЭРОПОРТЫ

Еще раз о перспективах развития сибирских аэропортов, привлекательности для потенциальных инвесторов и будущем региональной авиации...

 

АВТОСТОП - СРЕДСТВО БОРЬБЫ АЭРОПОРТА ЗА ЭКОЛОГИЮ

Швеция вроде бы не относится к странам с плохой экологической ситуацией, благо во всей стране живет народа меньше, чем в одной Москве, а Стокгольм с пригородами раза в два меньше Петербурга. Соответственно и автомобилей там меньше. И тем не менее именно столичный шведский аэропорт Арланда решил попытаться сократить выбросы CO и прочего за счет... такси.

 

IT КОНТРОЛИРУЮТ СИТУАЦИЮ АЭРОПОРТА

О том как информационные технологии объединяют работу ситуационного центра современного аэропорта, нашей Редакции рассказал Директор по информационным технологиям аэропорта Шереметьево - Хохлов Игорь Николаевич.

 

РЕКЛАМНЫЙ ЗАВТРАК

Еще Ильф и Петров отметили, что пассажиры очень любят есть. Они, разумеется, писали о пассажирах железнодорожных, но и авиационные от еды не откажутся. Особенно за чужой счет.

 

С iPHONE МЕЖ ГОЛОГРАММАМИ...

Установив на свой мобильник разработанное аэропортом приложение «CPH Airport» и глядя на мир с помощью встроенной в аппарат камеры, пользователь видит не только изображение окружающего, но и всякие разные подсказки, например, направление и расстояние до кафе, магазинов, стоек регистрации и прочих полезных мест.

 

НЕВЕСОМОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ

В свободно падающем лифте возникает состояние невесомости, но никому не хочется в нем оказаться. А невесомости все равно хочется...

 

ИЗ ОТСТОЙНИКА - В ИСПЫТАТЕЛИ

Первого марта закончился роман авиакомпании Japan Airlines со своим флагманом, B747, длившийся 41 год. Самолетам этого типа, списанным японцами, надеяться особо не на что: спрос на 747 невелик что на первичном, что на вторичном рынке. Но все же находятся покупатели...